Анализ механизма создания шума вентиляционной установки

1. Механический шум вентилятора кондиционера
Вообще говоря, большинство вентиляторов кондиционера используют тип с двойным всасыванием, а вал вентилятора, крыльчатка и другие части вала тяжелее, и производители прошли более строгие испытания баланса (статический баланс и динамический баланс), прежде чем введение их в употребление. Но скорость вращения вентилятора, как правило, высока, после периода работы будет производиться множество механических шумов.
(1) Крыльчатка изнашивается неравномерно или давление ветра вызывает деформацию деталей, так что весь ротор не сбалансирован и шум.
(2) Шум, создаваемый подшипниками после работы из-за износа и взаимного износа вала.
(3) Шум из-за плохой установки или плохого соединения каждой детали.
(4) Рабочее колесо вращается с высокой скоростью, создавая вибрацию, в результате чего возникает шум, создаваемый резонансом части корпуса.
2. Шум двигателя
Во всей вентиляционной системе кондиционирования воздуха двигатель является одним из важных компонентов, но производители двигателей обычно используют вентиляторы для обеспечения двигателя, производители вентиляторов обычно не производят внутреннюю обработку двигателя, а шум двигателя широкого диапазона, кратко описанного ниже.
(1) сам подшипник недостаточно точен и шумит подшипник;
(2) электромагнитный шум, возбуждаемый радиальной переменной электромагнитной силой;
(3) шум трения угольной щетки коммутаторного выпрямителя, создаваемый проводящим кольцом.
(4) Ударный шум выпрямителя;
(5) из-за вибрации некоторых частей, чтобы сделать их собственную присущую частоту и частоту возбуждения резонансом, образование очень сильного узкополосного шума;
(6) осевой перекрестный шум, создаваемый дисбалансом ротора или осевой составляющей электромагнитной силы;
(7) аэродинамический шум, создаваемый охлаждающим вентилятором двигателя.

Контроль шума вентилятора
1. Контроль механического шума
Нормальная работа блока кондиционирования воздуха в системе вентилятора, механический шум по сравнению с газодинамическим шумом и шумом двигателя, относительно небольшой, в смешанном шуме механический шум может быть незначительным.
2 двигателя контроль шума
При проектировании и производстве или выборе двигателя необходимо сосредоточиться на снижении шума двигателя; при использовании двигателя, чтобы сосредоточиться на контроле шума двигателя.
(1) звук лопасти и контроль звука флейты, дисбаланс лопасти или зазор между лопастью и направляющим ветром слишком мал, просто исправьте или отрегулируйте; Если звук флейты резонанса канавки лезвия и воздуховода, необходимо изменить количество лезвий, лезвие лучше всего использовать простое количество штук.
(2) целесообразно уменьшить диаметр вентилятора, разумный выбор параметров размера вентилятора, может уменьшить вихревой шум вентилятора.
(3) электромагнитный шум в низкочастотном диапазоне и жесткость двигателя, высокочастотный диапазон и слот с соответствующими. Если частота сетки низкочастотного электромагнитного звука, эксцентриситет статора двигателя, воздушный зазор не является равномерным, следует отремонтировать и улучшить; если при нагрузке появляется двукратный шум частоты скольжения, ротор имеет дефекты, его следует обновить или отремонтировать.
(4) использование безэховых мер изоляции для безэховых, в основном используемых в небольших двигателях, в основном для изоляции звука, обычно используемого в больших двигателях. Следует обратить внимание на теплоотвод двигателя, во-вторых, на виброизоляцию и виброгашение безэхового корпуса.
В-третьих, путь контроля шума вентиляционной установки
1. Уменьшить сопротивление воздушной системы
Величина сопротивления воздушной системы напрямую влияет на объем воздуха вентилятора, который легко не учитывать при проектировании кондиционера, поскольку объем воздуха вентилятора связан не только с характеристикой вентилятора, но и также с характеристической кривой воздуховода, если сопротивление воздуховода становится большим, давление воздуха вентилятора также увеличивается, но затем уменьшается объем воздуха. Поэтому очень необходимо уменьшить сопротивление каждой секции воздушного тракта кондиционера, чтобы улучшить объем воздуха, снизить уровень шума.
2. Другие методы снижения шума
① Улучшить точность динамического баланса вентилятора и шпинделя.
② Накройте систему воздуховодов слоем звукоизоляционного материала.
③ Увеличьте площадь поперечного сечения воздухозаборника, чтобы уменьшить скорость ветра.
④ Установка коробки статического давления с шумоподавлением на входных и выходных воздуховодах агрегата и т. д.