Знания! Меры предосторожности при использовании многоступенчатого центробежного вентилятора.

Как обратить внимание на некоторые детали при использовании многоступенчатого центробежного вентилятора после покупки и установки. Вот краткое введение, чтобы вы могли лучше использовать продукт.

Меры предосторожности при использовании многоступенчатых центробежных вентиляторов: Своевременное техническое обслуживание и ремонт системы смазки, использование чистого смазочного масла и достаточная смазка каждой детали подшипника являются важными мерами, обеспечивающими продление срока службы вентилятора.

При первом использовании вентилятора обратите внимание на то, чтобы проверить, не испортилось ли масло и нет ли влаги. Обратите внимание на то, чтобы смазочное масло в масляной камере было не менее половины от необходимого количества, чтобы избежать недостатка масла после запуска. Однако нельзя допускать, чтобы слишком большое количество масла в масляной камере приводило к слишком высокой температуре подшипника.

Обратите внимание, что вы должны использовать смазочное масло на основе лития или масло на основе дисульфида молибдена, а не смазку на основе кальция.

Использование многоступенчатого центробежного вентилятора: этот вентилятор в основном используется в различных плавильных котлах, углеобогатительных фабриках, флотационных шахтах, очистке сточных вод, производстве химических газов и в других случаях, когда необходимо транспортировать воздух. Его также можно использовать для транспортировки других неагрессивных газов, например, из доменных печей. Ветер, аэрация очистки сточных вод, подача воздуха для коксового газа, шахтной печи и т. д.

Подготовка перед запуском многоступенчатого центробежного вентилятора:

(1) Перед началом работы проверьте, затянуты ли все болты, и убедитесь, что все в порядке, прежде чем приступить к работе.

(2) Проверьте, соответствует ли направление вращения двигателя и вентилятора нормативам.

(3) Проверьте, соответствует ли уровень масла в топливном баке требованиям. Перед запуском вентилятора уровень масла в топливном баке должен быть примерно на 20–40 мм ниже верхней части топливного бака.

(4) Проверьте, плавно ли течет охлаждающая вода в станции разбавленного масла и заполнена ли система охлаждения.

(5) Проверьте чувствительность и состояние установки всех измерительных приборов.

(6) Запустите электрический масляный насос масляной станции, чтобы проверить правильность установки трубопровода смазочного масла и ситуацию с обратным потоком, а также исправить предохранительный клапан. Информацию о регулировке предохранительного клапана см. в руководстве заправочной станции.

(7) Проверьте температуру смазочного масла, она не должна быть ниже 25 ℃.

(8) Закройте дроссельный клапан на впускной трубе вентилятора и откройте все задвижки или выпускные клапаны на выпускной трубе.

(9) Подайте воду в охлаждающую часть, температура охлаждающей воды не должна быть выше 25°C, а расход охлаждающей воды должен составлять 10 л/мин.

Share this post